¿Qué es un muro de Contención? El muro de contención es una estructura rígida destinada a contener algún material, generalmente tierras.
Tienen como finalidad de resistir las presiones laterales como verticales, producidas por el material retenido detrás de ellos. Su estabilidad la deben al peso propio y al peso del material que esta sobre su cimentación.
Tipos de muros de contención
- Muro de contención sólido para Naves Industriales
- Muro de contención Modular Prefabricado
- Muro de contención de tierra mecánicamente estabilizada (Tierra Armada)
- Muro de contención en voladizo (Muro c/zapata prefabricado)
Muro de Contención de Naves Industriales
Cumplen la función de dar soporte al empuje de tierra, sosteniendo la tierra generada por el desnivel de la nave y hasta el terreno natural, ya que por lo general La Nave Industrial queda elevada con respecto al nivel del suelo, con la finalidad de facilitar la descarga de Tráiler.
Un diseño adecuado para un muro de contención debe considerar los siguientes aspectos:
Los componentes estructurales del muro deben ser capaces de resistir los esfuerzos de corte y momento internos generados por las presiones del suelo, el muro debe ser seguro contra un desplazamiento lateral. Construir Muros de Contención Prefabricados, cuenta con las ventajas de reducir considerablemente los tiempos generados en la construcción de muros de contención hechos en sistema convencional, además de tener un acabado liso aparente, iguales al acabado de fachadas.
Muro Modular Prefabricado
Son Ideales para construir muros de contención y paredes divisorias de materiales, entre otras muchas aplicaciones.
Los bloques se enlazan entre sí formando una solo elemento donde no se requiere utilizar uniones con concreto, el muro es inmediatamente utilizable.
Otra ventaja es la versatilidad, ya que cualquier construcción realizada es totalmente modulable.
Puede realizar el cambio de la forma de los muros fácilmente, se puede realizar ampliaciones a cualquier dirección ya que son prácticos y fáciles de montar y desmontar.
Así mismo, posibilita el levantamiento de construcciones resistentes a fenómenos naturales.
El Muro Modular Prefabricado puede alcanzar hasta seis niveles sin necesidad de utilizar varillas, cemento ni otro material de unión.
En COPRESA contamos con el Sistema modular conformado por:
Zapata modular Prefabricada
Bloque modular prefabricado
Medio Bloque Modular para los remates.
Muro de contención de tierra estabilizada mecánicamente (tierra Armada)
El muro de contención de tierra estabilizada mecánicamente está soportado por rellenos seleccionados (granulares) y unidos por refuerzos, que pueden ser tiras metálicas o de plástico. El refuerzo de tales tiras da al conjunto una resistencia a tensión de la que el suelo carece en sí mismo, con la ventaja adicional de que la masa puede reforzarse única o principalmente en las direcciones más convenientes, además se basa en la colocación de unas placas (escamas prefabricadas) de concreto de medidas y formas variables que se caracterizan por tener un espesor relativamente reducido, pese a lo cual permiten ejecutar muros de gran altura que además actúan como contención del terreno.
Se emplea principalmente para la construcción de muros de contención en puentes vehiculares y desniveles de proyectos
Generalmente son utilizados en sectores carreteros, Industriales, en Minería, Ferrocarrileros, y Marítimos.
Muro de contención en voladizo (Muro c/zapata prefabricado)
Son muros prefabricados en los que el panel y la zapata se fabrican Monolíticamente formando un solo elemento.
En este caso se tiene como elementos constructivos piezas de hormigón en forma de “ L”, o en forma de “ T ” invertida, donde el alzado y la zapata forman un solo cuerpo monolítico.
Está construido de concreto armado prefabricado, y se puede construir en sistema reforzado o pretensado.
No suele emplearse en alturas que excedan los 10 metros por requerir de medidas especiales que suelen resultar más costosas en preparación de suelos, materiales empleados y ejecución.
Generalmente se utilizan para contener materiales en desniveles de terrenos y para contener o separar materiales abrasivos.